Fliegerlager

In Kamenz wurden wir herzlich aufgenommen. Die Ferien in Sachsen hatten noch nicht begonnen, so dass wir den Flugbetrieb zusammen mit den Husumern allein durchführen mussten. Insbesondere waren Windenfahrer gefragt, die sich nicht nur mit der automatischen Aukruger sondern mit einer manuell zu steuernden Winde auskennen.

Nach verregneten Wochen in Aukrug erlebten wir in den ersten Tagen in Kamenz Temperaturen über 30 Grad. Damit war jedoch keine Traum-Thermik verbunden. Für einige schöne Flüge und regelmäßigen Schulbetrieb war das Wetter dennoch in Ordnung. Einigen Piloten fehlte es unterwegs an Thermik, so dass Rückholtrupps losfahren mussten.

Gleich zu Beginn konnten wir zwei A-Prüfungen feiern. Zeitgleich mit dem Husumer Schüler Daniel Pauls absolvierte Nadin Schildhauer ihre ersten drei Alleinflüge. Am nächsten Tag waren dann der Husumer Schüler Thomas Bernhardt und Sascha Stövesandt an der Reihe. Die obligatorische Zeremonie fand in Kamenz jedoch nicht gleich nach der Landung sondern im Anschluss an den Flugbetrieb im Rahmen der täglichen Rückschau (De-Briefing) statt. Seine F-Schlepp-Ausbildung absolvierte Jürgen Holland in Kamenz.

Eine interessante Aktion war ein nächtliches Abrüsten mehrerer Flugzeuge im Scheinwerferlicht von Autos. Eine Gewitterfront zog heran und machte sich zunehmend durch Blitz und Donner bemerkbar. Nach erledigter Arbeit versammelten wir uns, um das Naturschauspiel zu beobachten (bis der Regen dann auch in Kamenz angekommen war).

Am Ende der ersten Woche hatten wir zusammen mit den Husumern und den Gastgebern aus Kamenz festgestellt, dass in der geplanten zweiten Woche mit zusätzlich 25 Kamenzern und einigen Segelfliegern aus Niedersachsen die Kapazitäten des Platzes (Aufenthalt und Flugbetrieb) überschritten würden. Wir haben uns aufgrund unserer großen Gruppe kurzfristig entschieden, nach Klix umzuziehen, wo gerade keine weitere Gastgrupe war.

Bis zum Beginn des 2. Hexencups konnten wir in Klix noch viele Schulungs- und auch einige Streckenflüge absolvieren. Unter der Regie von Alex Aust klappte der Flugbetrieb perfekt. Auch in der Umgebung von Klix war die Thermik nicht immer da, wo sie benötigt wurde; einige Außenlandungen waren das Ergebnis.

Für die Verpflegung mussten wir in Klix selbst sorgen, was einigen Teilnehmern aber sichtlich Spaß brachte und zu tollen Gerichten führte.